Así es como funciona generalmente la carga de CC:

1. Conexión : El vehículo eléctrico se conecta a una estación de carga de CC mediante un enchufe especializado. Los conectores comunes para carga de CC incluyen CHAdeMO, CCS (sistema de carga combinado) y el conector patentado de Tesla.

2. Convertidor : La estación de carga de CC contiene un convertidor de electrónica de potencia que convierte la electricidad de CA de la red en electricidad de CC adecuada para cargar la batería del vehículo. Este convertidor también puede regular el voltaje y la corriente para satisfacer los requisitos del sistema de batería del vehículo.

3. Comunicación : el vehículo eléctrico y la estación de carga se comunican para negociar los parámetros de carga, como la tasa de carga máxima admitida por el vehículo y la disponibilidad de energía de la estación de carga.

4. Carga : una vez completada la negociación, la estación de carga suministra energía CC directamente al paquete de baterías del vehículo eléctrico. La electricidad fluye desde la estación de carga a través del enchufe hasta la batería del vehículo, sin pasar por el cargador integrado del vehículo. Esto permite velocidades de carga más rápidas, ya que no es necesario convertir la electricidad de CA a CC dentro del vehículo.

5. Monitoreo y seguridad : durante todo el proceso de carga, la estación de carga y el vehículo monitorean varios parámetros, como voltaje, corriente y temperatura, para garantizar una carga segura y eficiente. Si se detecta alguna anomalía, la carga se puede pausar o detener automáticamente para evitar daños al vehículo o a la infraestructura de carga.

6. Finalización : una vez que la batería alcanza el estado de carga deseado o la sesión de carga se detiene manualmente, la estación de carga deja de suministrar energía y la conexión entre el vehículo eléctrico y la estación de carga se puede desconectar de forma segura.

La carga de CC es particularmente útil para viajes de larga distancia o cuando se necesitan recargas rápidas, ya que puede reducir significativamente los tiempos de carga en comparación con los métodos de carga de CA. Sin embargo, requiere una infraestructura de carga especializada y suele ser más costosa de implementar.