Los voltajes de las estaciones de carga rápida de CC en algunos de los principales países del mundo pueden variar según los estándares adoptados y el tipo de vehículos eléctricos que se cargan. Sin embargo, aquí hay algunos rangos generales que se usan comúnmente:

En los Estados Unidos, el rango de voltaje para las estaciones de carga rápida de CC suele estar entre 200 voltios y 500 voltios, y algunas estaciones también proporcionan hasta 1000 voltios.

En Europa, el rango de voltaje para las estaciones de carga rápida de CC suele estar entre 200 voltios y 500 voltios, aunque algunas estaciones pueden proporcionar voltajes más altos. El estándar para la carga de CC en Europa se llama Sistema de Carga Combinada (CCS), que utilizan muchos vehículos eléctricos en la región.

En Japón, el rango de voltaje para las estaciones de carga rápida de CC suele estar entre 500 voltios y 1000 voltios, y algunas estaciones también proporcionan hasta 2000 voltios. El estándar utilizado para la carga de CC en Japón es CHAdeMO, que también utilizan muchos vehículos eléctricos de la región.

En China, el rango de voltaje para las estaciones de carga rápida de CC suele estar entre 200 voltios y 500 voltios, aunque algunas estaciones pueden proporcionar voltajes más altos. El estándar para la carga de CC en China es GB/T, que utilizan muchos vehículos eléctricos en la región.

En India, el rango de voltaje para las estaciones de carga rápida de CC suele estar entre 400 voltios y 600 voltios. El estándar utilizado para la carga de CC en la India es el Tipo 1 de la Sociedad de Fabricantes de Automóviles de la India (SIAM), que utilizan muchos vehículos eléctricos en la región.

En Corea, el rango de voltaje para las estaciones de carga rápida de CC suele estar entre 500 voltios y 1000 voltios, y algunas estaciones también proporcionan hasta 2000 voltios. El estándar utilizado para la carga de CC en Corea es el Estándar de la industria de energía eléctrica de Corea (EPI) Tipo 3, que utilizan muchos vehículos eléctricos en la región.

Estos son rangos de voltaje generales para estaciones de carga rápida de CC en algunos de los principales países del mundo. Sin embargo, los voltajes específicos pueden variar según las normas adoptadas y el tipo de vehículos eléctricos que se cargan.