El informe cita datos de la Agencia Internacional de la Energía que muestran que, en el primer semestre de 2026, las exportaciones de vehículos eléctricos de China aumentaron un 120 % interanual. El informe sostiene que los fabricantes de automóviles chinos han establecido una sólida ventaja competitiva en el mercado mundial de vehículos eléctricos, especialmente en los mercados emergentes. Actualmente, los fabricantes de automóviles chinos representan aproximadamente el 60 % de las ventas de vehículos eléctricos en los mercados emergentes.

El reconocimiento de las marcas de automóviles chinas en el mercado europeo también está aumentando continuamente. Según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, en junio de este año, cinco marcas de automóviles chinas —Geely, SAIC, BYD, Chery y Leapmotor— representaron el 12,1 % de las matriculaciones de vehículos nuevos en la UE y el Reino Unido, una cifra significativamente superior al 7,7 % del mismo periodo del año pasado.

En el Sudeste Asiático, afectados por los elevados precios del petróleo y las preocupaciones relacionadas con la seguridad energética, muchos países están promoviendo el desarrollo acelerado de los vehículos eléctricos. El informe señala que algunos países del Sudeste Asiático esperan reducir su dependencia de la gasolina importada mediante la ampliación del uso de vehículos eléctricos y han introducido sucesivamente políticas preferenciales.

Tailandia ya ha reducido el impuesto al consumo aplicado a los vehículos eléctricos importados. Los medios locales informaron de que, en consonancia con las políticas de ahorro energético, el primer ministro tailandés sustituyó recientemente su automóvil por un vehículo eléctrico de marca china.

Laos anunció la suspensión de las importaciones de vehículos propulsados por gasolina durante el resto de este año; Camboya también introdujo incentivos como la reducción de los aranceles aplicados a los vehículos eléctricos.

El informe sugiere que las marcas de automóviles chinas han experimentado un rápido crecimiento en el Sudeste Asiático en los últimos años. Los datos de PwC muestran que, de 2023 a 2025, la cuota de mercado media de las ventas de vehículos nuevos de los fabricantes de automóviles chinos en Malasia, Indonesia, Tailandia, Vietnam, Filipinas y Singapur aumentará del 4 % al 11 %.

▲Los datos de la Agencia Internacional de la Energía muestran que las ventas de vehículos eléctricos han aumentado significativamente en muchos países este año.

El informe considera que, con el aumento de los precios del petróleo, en los países con tasas de propiedad de automóviles relativamente bajas, los vehículos eléctricos chinos con precios más competitivos se están convirtiendo en la opción de un mayor número de consumidores que compran su primer automóvil. Algunos consumidores incluso podrían omitir por completo los automóviles propulsados por gasolina y elegir directamente vehículos eléctricos.

Se espera que esta tendencia se amplíe aún más en el futuro. El informe afirma que se prevé que los mercados emergentes representen aproximadamente el 60 % de la demanda mundial de automóviles durante la próxima década. A medida que el centro mundial del consumo de automóviles se desplace aún más hacia los mercados emergentes, se espera que los vehículos eléctricos chinos obtengan mayores oportunidades de desarrollo en el mercado global gracias a sus precios, su cadena industrial y la competitividad de sus productos.