En los últimos años, Francia aceleró la construcción de infraestructura para vehículos eléctricos, promovió la popularidad de los vehículos eléctricos y ayudó a lograr el objetivo de la "neutralidad en carbono". Se han puesto en funcionamiento 505 pilas de carga para vehículos eléctricos en el estacionamiento subterráneo de Madeleine en el distrito 8 de París, lo que lo convierte en el mayor estacionamiento para vehículos eléctricos en Francia. En los próximos meses, se instalarán pilas de carga en varios estacionamientos lotes en París.

"Hace cinco años, solo había cuatro puntos de carga en el estacionamiento de Madeleine troonche. Ahora no tenemos que preocuparnos por encontrar una pila de carga". Dorotea, propietaria de un coche eléctrico, dijo. Los puntos de carga varían de 7 a 22 kilovatios y pueden cargar la batería de un automóvil en cinco a seis horas. El precio incluye un cargo fijo de 0,5 euros y un costo de cargo de 0,4 euros por kilovatio hora. Al mismo tiempo, se han instalado 30 puntos de recarga para bicicletas eléctricas en el aparcamiento.

Según el plan del gobierno de la ciudad, se instalarán 8.000 puntos de carga en toda la ciudad para 2024, de los cuales 2.200 se han construido hasta el momento. La ciudad también modernizará las estaciones de servicio tradicionales para que también puedan recargarse. Total Energy está convirtiendo algunas de sus estaciones de servicio en el distrito comercial La Defense de París en centros de carga ultrarrápidos con 175 kilovatios de potencia y una meta de "100 kilómetros en seis minutos". Total dijo que se están renovando tres gasolineras en París y unas 60 más en todo el país.

Francia adoptó la "Estrategia nacional baja en carbono" en abril de 2020, estableciendo el objetivo de lograr la "neutralidad en carbono" para 2050, y la promoción de vehículos eléctricos se ha convertido en una medida importante para lograr un desarrollo bajo en carbono en el sector del transporte. Además de otorgar subsidios a los consumidores que compran vehículos eléctricos e híbridos, mejorar la infraestructura para vehículos eléctricos es una medida gubernamental clave. Francia lanzó el pasado mes de octubre el plan de inversiones “Francia 2030”, que propone invertir 300 millones de euros durante los próximos 10 años para desplegar e instalar puntos de recarga de coches. Francia está actualizando los equipos de carga de automóviles eléctricos instalados hace varios años para hacerlos más eficientes, según los planes del gobierno. El gobierno también está animando a los grandes supermercados a equipar los estacionamientos con puntos de carga para vehículos eléctricos, con Carrefour, por ejemplo, planeando instalar 2.000 puntos de carga para 2023.

Más de 160.000 vehículos eléctricos se matricularon por primera vez en Francia en 2021, un 46 % más que el año anterior y representaron el 14,65 % de todas las matriculaciones de vehículos nuevos, según el Consejo Francés de Fabricantes de Automóviles. Le Parisien dijo que el mercado de vehículos eléctricos se acelerará en los próximos años, impulsado por las políticas gubernamentales, y que la expansión de las pilas de carga de vehículos eléctricos y otras instalaciones de apoyo es necesaria y "debe acelerarse".

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