¿Cómo funcionan los cargadores rápidos de refrigeración líquida?
Los cargadores rápidos con refrigeración líquida utilizan cables refrigerados por líquido para ayudar a combatir los altos niveles de calor asociados con las altas velocidades de carga. El enfriamiento tiene lugar en el propio conector, enviando refrigerante que fluye a través del cable hasta el contacto entre el automóvil y el conector. Debido a que el enfriamiento tiene lugar dentro del conector, el calor se disipa casi instantáneamente a medida que el refrigerante viaja de un lado a otro entre la unidad de enfriamiento y el conector. Los sistemas de refrigeración líquida a base de agua pueden disipar el calor hasta 10 veces más eficientemente y otros líquidos pueden mejorar aún más la eficiencia de la refrigeración. Por lo tanto, la refrigeración líquida está recibiendo cada vez más atención como la solución más eficiente disponible.
La refrigeración líquida permite que los cables de carga sean más delgados y livianos, lo que reduce el peso del cable en aproximadamente un 40%. Esto hace que sean más fáciles de utilizar para el consumidor medio a la hora de cargar su vehículo.
Los conectores de fluido de refrigeración líquida están diseñados para ser duraderos y soportar condiciones externas como altos niveles de calor, frío, humedad y polvo. También están diseñados para soportar enormes cantidades de presión para evitar fugas y mantenerse durante largos tiempos de carga.
El proceso de refrigeración líquida para cargadores de vehículos eléctricos suele implicar un sistema de circuito cerrado. El cargador está equipado con un intercambiador de calor que está conectado a un sistema de refrigeración, que puede ser enfriado por aire o por líquido. El calor generado durante la carga se transfiere al intercambiador de calor, que luego lo transfiere al refrigerante. El refrigerante suele ser una mezcla de agua y un aditivo refrigerante, como glicol o etilenglicol. El refrigerante circula a través del sistema de refrigeración del cargador, absorbiendo calor y transfiriéndolo a un radiador o intercambiador de calor. Luego, el calor se disipa en el aire o se transfiere a un sistema de refrigeración líquida, según el diseño del cargador.
Con refrigeración líquida para los contactos y refrigerante de alto rendimiento, la potencia nominal se puede aumentar hasta 500 kW (500 A a 1000 V), lo que puede ofrecer una carga con un alcance de 60 millas en tan solo tres a cinco minutos.
El interior de un conector CSS de alta potencia muestra los cables de CA (verde) y refrigeración líquida para los cables de CC (rojo).
Parámetro del cable de carga
Parámetro | Especificación |
Tensión nominal | 1000 V máx. |
Radio de curvatura del cable | ≤300 mm |
Corriente nominal | 500 A máx. (corriente constante) |
Longitud del cable | 5 metros máx. |
Poder maximo | 500 KW máx. |
Peso del cable | 1,5 kg/m2 |
Tensión soportada | 3500 VCA/1 minuto |
Altitud de trabajo | ≤2000m |
Resistencia de aislamiento (a temperatura normal) | ≥2000MQ |
Material de plastico | Termoplástico |
Cumplimiento de IEC 62196-1 en condiciones de calor y humedad | Capítulo 21 Requisitos |
Material de terminales | T2 Cobre/Latón |
Tratamiento de superficie terminal | Chapado en plata |
Tipo de sensor de temperatura | PT1000 |
Tamaño del sistema de refrigeración líquida | 415 mm * 494 mm * 200 mm (ancho * alto * largo) |
Valor de intervención del sensor de temperatura | 90 ℃ |
Voltaje de funcionamiento del sistema de refrigeración líquida | 24 VCC |
Nivel de protección de la cabeza de la pistola | IP55 |
Corriente de funcionamiento del sistema de refrigeración líquida | 12A |
Nivel de protección del sistema de refrigeración líquida | Bomba, ventilador:IP54/sin protección |
Potencia del sistema de refrigeración líquida | 288W |
Fuerza de inserción y extracción | ≤100N |
Conecta y desconecta la vida | 10.000 veces (sin carga) |
Peso del sistema de refrigeración líquida | 20kg |
Temperatura ambiente de funcionamiento | -30 ℃ ~ 50 ℃ |
refrigerante | Aceite de silicona aislante |
Grado retardante de llama | UL 94-V0 |
Punto de inflamación del refrigerante | >200 ℃ |
Especificación de conductores | 35 mm² (refrigeración líquida) |
Rigidez dieléctrica del refrigerante | 15KV |
Pérdida de calor del conductor | 1300 KW (5 metros de cable, corriente de 500 A) |
Valor del flujo de trabajo | 3-6 LPM (ambiente de 25 ℃ ) |
Color de cables | Negro |
Presión de trabajo del sistema de refrigeración líquida | 0,7 MPa máx. |
Diámetro exterior del cable | Ø33,5±1mm |
Presión máxima permitida | 0,8 MPa máx. |
Material de la cubierta del cable | TPU |
Temperatura máxima del refrigerante | 80 ℃ |