Un portavoz de la Embajada de China en India publicó en redes sociales el día 6 que una delegación comercial india visitó China por primera vez en más de cinco años, centrándose en la cooperación en los sectores de vehículos eléctricos, energía limpia y cadena de suministro.

Según un informe del *Business World* de India el día 7, una delegación comercial india de ocho miembros ha regresado a India después de una semana de gira de estudio y negociaciones comerciales en China. El informe señaló que la visita, organizada por la Cámara de Comercio e Industria PHD de India, tuvo lugar del 29 de marzo al 4 de abril, centrándose en energías renovables y transporte eléctrico. La delegación incluyó seis startups indias especializadas en carga de vehículos eléctricos, camiones eléctricos, almacenamiento de baterías y comercio de energía, y su itinerario cubrió las provincias de Shanghai, Zhejiang y Jiangsu.

Durante su estancia en China, la delegación india mantuvo discusiones con más de 20 empresas chinas en la cadena de valor de energías renovables y vehículos eléctricos.

Los miembros de la delegación india declararon que lo que más les impresionó durante la visita fue el nivel de automatización en las fábricas chinas y las capacidades de integración vertical en componentes de vehículos eléctricos y sistemas de energía renovable. El CEO y Secretario General de PHD, Mehta, afirmó que China se ha convertido en un líder global en despliegue de energías renovables, tecnología de baterías y fabricación de vehículos eléctricos.

CNBC informó el día 7 que desde el año pasado, China e India han estado mejorando sus relaciones, y esta visita de la delegación india marca un nuevo paso en el calentamiento de los lazos bilaterales. Richard Rosso, asesor principal del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales, dijo a CNBC: "India se da cuenta de que, debido al liderazgo de China en áreas como tierras raras, ingredientes farmacéuticos activos y baterías, India no será competitiva en estos campos de tecnología emergente sin un cierto nivel de cooperación comercial con China".

Según observaciones de un corresponsal especial de Global Times en India, las empresas indias apoyan firmemente el envío de una delegación a China, acogiendo con satisfacción la cooperación tecnológica, las empresas conjuntas, la compra de equipos y la localización de la cadena de suministro. Sin embargo, también expresan preocupación de que los altos aranceles de India, los largos procesos de aprobación y la inestabilidad política puedan afectar el progreso de la cooperación posterior.

India Today enfatizó que India es altamente dependiente de China en baterías y módulos fotovoltaicos, lo que hace esencial la cooperación continua, pero advierte contra la dependencia excesiva y la necesidad de proteger la manufactura nacional. Además, los medios financieros indios generalmente creen que China tiene la cadena de valor de energía nueva más completa a nivel mundial. Si India quiere establecer rápidamente su industria de vehículos eléctricos, debe conectarse con China para tecnología, equipos y capacidad de producción, porque "China es el único socio que puede proporcionar simultáneamente tecnología, equipos, líneas industriales y financiamiento".

De hecho, los vehículos eléctricos chinos gozan de buena reputación entre los usuarios indios, y la gente común espera que una mayor cooperación traiga precios de automóviles más asequibles. No obstante, los expertos de la industria dijeron a un corresponsal especial de Global Times que la cooperación sino-india en el campo de vehículos eléctricos y energía nueva generalmente se caracteriza por "años de planificación pero progreso limitado", siendo el problema central las políticas de protección local de India.