El día 22 (hora local), el periódico español ABC informó de que Ford y Geely Holding han alcanzado un acuerdo histórico. Ford venderá una parte de su planta de Almussafes, cerca de Valencia, España, allanando el camino para que Geely fabrique allí vehículos eléctricos.

Citando fuentes conocedoras del asunto, ABC informó de que el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, y el presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, tienen previsto visitar la planta de Almussafes el jueves, y se espera que el acuerdo se anuncie oficialmente durante la visita.

El acuerdo concede a Geely Holding una base de producción dentro de la Unión Europea. Geely Holding es propietaria de marcas como Volvo, Polestar y Lotus; fabricar vehículos totalmente eléctricos en España ayudará a la empresa a evitar los aranceles de la UE aplicables a los vehículos eléctricos fabricados en China y a obtener acceso directo al mercado europeo.

Para Ford, compartir la infraestructura de la planta puede reducir los costes fijos y, al mismo tiempo, ayudar a preservar los puestos de trabajo y el volumen de producción de las instalaciones de Almussafes. El futuro de la planta había sido incierto debido a la interrupción gradual de varios modelos y a su gran dependencia del Kuga para la producción.

Según ABC, el acuerdo contempla que Geely produzca el EX2 —un pequeño automóvil totalmente eléctrico, conocido como «Xingyuan» en China— en la planta de Almussafes.

Ford y Geely comenzaron a negociar sobre la producción y la cooperación técnica en febrero de este año, y en aquel momento la planta de Ford en Valencia fue identificada como el emplazamiento europeo más probable para la colaboración. Para acelerar su entrada en los mercados extranjeros y reforzar sus vínculos con los gobiernos locales, Geely ya ha colaborado anteriormente con Renault en Corea del Sur y Brasil.